護(hù)欄板又可稱為波形護(hù)欄板、公路波形梁護(hù)欄、高速護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等，主要可以分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄兩種。
護(hù)欄板的常用規(guī)格：
      兩波形護(hù)欄板：4320*310*85*4；4320*310*85*3；2320×310×85×3.0；2320×310×85×4.0；
      三波形護(hù)欄板：4320*506*85*4
      波形護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、噴塑；
      波形護(hù)欄兩波立柱：114*4*高度；114*4.5*高度；140*4*高度；140*5*高度；
      波形護(hù)欄三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；
      波形護(hù)欄板一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
      高速公路護(hù)欄板，波形護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式，波形護(hù)欄它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
      高速公路護(hù)欄板，波形護(hù)欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
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