監(jiān)獄護(hù)欄網(wǎng),安全性高
監(jiān)獄刺網(wǎng)護(hù)欄可平地裝置,也可在圍墻上二次裝置,有用避免攀逃。直刺式刺網(wǎng)阻隔帶,是用柱體和一般刺繩橫、縱、斜向穿插綁定成刺網(wǎng)阻隔帶。首要用于特別地帶、軍事基地圈護(hù)、溝壕圈護(hù),裝置簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)經(jīng)用。
監(jiān)獄護(hù)欄網(wǎng)又稱(chēng)作“Y型安全防護(hù)護(hù)網(wǎng)”,是由V型支架立柱,加強(qiáng)型焊接片網(wǎng),安全防盜銜接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成加強(qiáng)度和安全防護(hù)性等級(jí)很高。這些年,被廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng),軍事基地等高安全場(chǎng)所。
注:如果在機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲,刀片刺繩后有極好的增強(qiáng)了安全防護(hù)功能。選用電鍍,熱鍍 噴塑 ,浸塑等防銹方法,具有極好的抗老化,抗曬,耐候等特色。其商品外型漂亮,花樣多樣,既起到圍欄效果,又起到美化效果。
因?yàn)榫哂邪踩愿?,防攀爬才能好,網(wǎng)片銜接方法選用特制SBS緊扣件,有用避免人為的破壞性撤除,橫向四道折彎加強(qiáng)筋,使網(wǎng)面強(qiáng)度明明顯添加。
原料:優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。
標(biāo)準(zhǔn):選用5.0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。
網(wǎng)孔:50*100mm 50*200mm。
網(wǎng)片中帶有V型加強(qiáng)筋,可大大添加圍網(wǎng)的抗沖壓力。
立柱為60*60的矩形鋼,頂端焊有V型支架。或直選用70mm*100mm的柱式銜接立柱。
商品均為熱鍍鋅后選用高質(zhì)量的聚酯粉末靜電噴涂,選用世界盛行的RAL色彩。
銜接方法:首要運(yùn)用M卡,抱卡銜接。
外表處置:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
監(jiān)獄刺網(wǎng)護(hù)欄可平地裝置,也可在圍墻上二次裝置,有用避免攀逃。直刺式刺網(wǎng)阻隔帶,是用柱體和一般刺繩橫、縱、斜向穿插綁定成刺網(wǎng)阻隔帶。首要用于特別地帶、軍事基地圈護(hù)、溝壕圈護(hù),裝置簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)經(jīng)用。
長(zhǎng)處:
1. 具有漂亮、有用、便利運(yùn)送和裝置的特色。
2. 要以在在裝置時(shí)地勢(shì)習(xí)慣地勢(shì),與立柱銜接位隨地上崎嶇可上下調(diào)整;
3. 在監(jiān)獄護(hù)欄網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強(qiáng)筋,在全體本錢(qián)添加不多的一起,使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感明顯添加,是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外最受期待之一。
首要用途:監(jiān)獄、機(jī)場(chǎng)關(guān)閉 、私家地域、軍事重地、 場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)、 開(kāi)發(fā)區(qū)阻隔網(wǎng)運(yùn)用. 護(hù)欄網(wǎng)防腐方式與護(hù)欄網(wǎng)使用壽命有很大的關(guān)系,高級(jí)工程師介紹說(shuō):一般來(lái)說(shuō)公路護(hù)欄網(wǎng)使用年限在10年,一些沒(méi)有規(guī)模的小廠(chǎng)家,以低 價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng),為了降低成本,生產(chǎn)的隔離柵以次充好,使用時(shí)間在3-4年,完全不 能達(dá)到使用要求。在這里我們告訴廣大客戶(hù),所以購(gòu)買(mǎi)鐵路隔離柵一定要選擇正 規(guī)專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)廠(chǎng)家,堅(jiān)決不能貪圖便宜購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量差的產(chǎn)品。護(hù)欄網(wǎng)又被稱(chēng)為:隔離柵,它是以金屬網(wǎng)片繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄,用以阻止 人畜進(jìn)入公路界。
高速公路與一級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用公路兩側(cè)均應(yīng)設(shè)隔離柵。以及防止非 法侵占公路用地。護(hù)欄網(wǎng)防腐方式之一:浸塑,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)比較成熟的浸塑作法是: 粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用 于石油接觸分解,進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于金屬涂塑方面。所 以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”,實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器 (流動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到“ 流化狀態(tài)”。成為均勻分布的細(xì)散粉末。 我們知道流化床是固體流態(tài)的第二階段(第一階段為固定床階段,第二階段為氣 流輸送階段),在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W),床層開(kāi)始膨脹和松動(dòng),床 層高度開(kāi)始增加,每個(gè)粉末顆粒被浮起,因而離開(kāi)原來(lái)位置作一定程度的移動(dòng), 這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。bc段說(shuō)明流化床內(nèi)粉層膨脹,其高度(I)隨著氣體速度 的增大而增加,但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大,在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流 體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是利用這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施 的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的 流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)找出,一般以能夠涂敷即可,流 化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)30~50%。
鐵路隔離柵、市政隔離網(wǎng)、雙邊隔離柵都經(jīng)過(guò)除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上, 浸漬到流化床中后塑粉會(huì)均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復(fù)合制品。